12.98万起，2023款欧拉好猫上市，67种“暖科技”极致人性化
纵然如今中国新能源汽车蓬勃向上地发展着，但总是让人觉得缺乏一些新意，国内很多汽车品牌在电气化转型的方向上，太过于在意旗下是否有与竞争品牌对标的产品，说得通俗点便
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造型霸气/座舱豪华/动力强悍，奇瑞新旗舰瑞虎9来了
作为中国汽车工业史中不可或缺的重要成员，近年来奇瑞汽车整体的发展渐入佳境，从国内市场到海外市场、从亲民品牌到高端品牌，均取得了显著的进步。根据相关数据显示：20
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新三好SUV-博越L 王者归来 山西吉豪太原媒体试驾品鉴活动完美收官
2月25日，博越L-王者归来-新三好SUV太原媒体试驾品鉴会在山西新汇众汽车家园山西吉豪店燃擎开启，多家知名媒体及车主代表携家人参与了此次试驾品鉴活动，活动
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“生而绚烂，音你出色”，比亚迪扶摇直上的秘诀：用户至上
50台比亚迪海豚、50组比亚迪海豚车主。
在初春的太原，一场以“生而绚烂，音你出色”为主题的比亚迪车主私享音乐会，正式开场了。
暂时告别喧嚣城市的忙碌生活
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打响新年第一炮，新一代全球旗舰SUV瑞虎9将全球首发亮相
在过去的2022年，奇瑞集团基于前瞻科技战略，依托自身体系力优势，厚积薄发，不惧挑战，变革突破，实现逆势增长，各项主要经营指标达到历史最佳水平。其中，年销量首次
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17.38万起，中大型SUV中的“性价比之王”福特新领裕上市
福特这个品牌，最擅长的事情，或许便是将“高岭之花”拉下神坛。
1913年，彼时汽车作为稀缺品，仅掌握在少数贵族手中，而福特的创始人亨利福特发明的世界上第一条汽车
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14.49/18.79万起，长安UNI-V iDD/UIN-K iDD上市，追求性能更节油
纵然如今对于自主品牌而言，汽车平台化开发已经成为了一种常态，但事实上，自2019年由长安汽车的蓝鲸NE动力平台开始，中国汽车才普遍在汽车平台化开发这一板块开花结
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大理首试长安逸达，轩逸“家轿之王”头衔或将易主
近几年，随着自驾出游热度的高涨，底盘高、装载多的SUV成为了不少人眼中的“香饽饽”，但若是站在品质出行的角度来讲，10万左右的价格区间，轿车依然是当仁不让的家庭
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两年七新车+专属技术体系，吉利银河强势登陆新能源领域
“天波易谢，寸暑难留”。
转眼间2023年已至，最近几年国内越来越多的车企纷纷基于汽车“新四化”趋势制定了转型计划，而关键时间节点，不约而同的都定在了2025年
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15.28万起，高通8155芯片加持，M3X火星架构2.0首车星途瑶光上市
所谓“破军化禄，能成大业”，作为北斗七星中的一员，破军有一个更为浪漫的名字——瑶光，而在今天，这个在中国传统文化中的经典名词，被星途汽车运用到了旗下最新产品之上
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