15.99万起上市，东风本田全新HR-V能和CR-V卖的一样好吗？
根据乘联会公布的数据显示，2023年中国狭义乘用车市场零售销量达158.7万辆，同比增长0.3%，1-3月份累计销量426.2万辆，同比下降13.4%，同时新能
...
18.98万起，极氪X上市，实现2023年销14万目标就靠它？
历经了几年快速增长之后，随着中国新能源汽车补贴全面退坡，在已经具备可观基数的基础上，2023年中国新能源汽车市场销量增长速度显著下降，根据乘联会公布的数据显示：
...
以云为辇，这次比亚迪终于补齐了最后一环
上个世纪末，奔驰的魔毯悬挂技术，技惊四座。
在极长的一段时间里，车身控制、底盘控制领域，都以奔驰技术为标杆。
不过，在4月10日晚，比亚迪打破了奔驰的标杆地位，
...
“木星”车载液氢储氢系统首发！未势能源2023年度发布会召开
4月10日，以“H POWER DAY”为主题的未势能源2023年度发布会线上召开。未势能源发布多项领先技术、产品、市场成果，为氢能全产业链建设带来多元路径与思
...
2023第二十届上海国际汽车工业展览会媒体注册今日正式开通
尊敬的媒体朋友们：
2023第二十届上海国际汽车工业展览会（以下简称：2023上海车展）媒体注册现已正式开放。
2023上海车展展览时间为4月18日至4月27日
...
豪华旗舰标杆？海外40W+、国内18.99万起，全新一代揽月上市
除了汽车“新四化”，近年来中国汽车发展的主题还有“走出去”，当前中国市场主流的自主品牌，均已经在海外有所布局，不过鲜少有品牌能够做出成绩，尤其是在高端市场领域。
...
拒绝同质化，奇瑞TJ-1发布，年轻人的“个性”天菜？
如今市面上的汽车产品，从产品定位、设计风格等等方面来说，都较为“同质化”，而当今的主流消费群体——年轻人，都是追求个性与众不同的一代，对于汽车这种某种程度上代表
...
发布重磅新能源战略，2023年的奇瑞，要保增速、追质量？
在汽车发展史的洪流中，技术永远是一个企业屹立前行的基石。
2023年4月7日，自去年年中发布“瑶光2025”战略之后，奇瑞汽车这个中国汽车界的“理工男”再次落下
...
12.98万起，秦PLUS EV 2023冠军版上市，A级车冠军地位更稳了？
作为A级车中国的“夺冠热门”，比亚迪秦家族产品再次获得了十分亮眼的市场表现，根据相关数据显示：2022年3月，比亚迪秦家族销量达到40850辆，环比上涨33.8
...
12.79万起，2023款欧尚Z6正式上市，配备2.0T性能更强悍
在2022年，长安欧尚这个汽车界的“黑马”品牌，再次推出了一台受年轻消费者欢迎的新品汽车，欧尚Z6以及其混动版本欧尚Z6 iDD，凭借着越级的空间以及全面、先进
...
猜你喜欢
21.58万元起售，领克Z10要用技术战和价值战定胜负！
