若说造车新势力中，令人印象最为深刻的有哪几位？那大概便是“蔚小理”了。紧随新能源汽车市场的成长，“蔚小理”作为中国第一批创立的高端新能源品牌，这几年可谓在不断涌现的造车新势力中，成功“杀出一条血路”。而相对与大部分高端新能源品牌，“蔚小理”中的小鹏汽车算是一家比较务实低调的品牌。

根据乘联会公布的数据显示：2022年1-8月，小鹏汽车累计销量达到了90085辆，同比增鞥在95.9%，领先于大部分新能源品牌，这还是在小鹏汽车旗下产品矩阵尚不完善的情况下所取得的成绩，而据《汽车商评》了解，9月21日，小鹏汽车推出了小鹏G9，新车售价30.99-46.99万元，预计将在今年10月开始交付，按照小鹏汽车的设想，这台车在明年将会成为一款月销规模可连续破万的“明星产品”。

X-BOT FACE 3.0前脸，科技感十足

高端新能源产品素来讲究高颜值，作为小鹏家族的全新旗舰级车型，小鹏G9基于生动力美学设计理念进行打造，整体采用了极简化的设计手法来强调其作为电车的科技感。

首先，仍旧是与小鹏车标轮廓相似的的X-BOT FACE 3.0前脸，极具辨识度。同时，新车采用了分体式灯组设计，上方为“一线天”贯穿式LED日间行车灯灯带，下方则是被官方称为“鹏翼之光”的前大灯，其中还融入了激光雷达，美观之余还能发挥科技作用。

新车车身长宽高分别为4891mm、1937mm、1680mm，轴距为2998mm，其宽高比为1.16，轴长比为0.613，从侧面看，新车整体的气质偏向于硬朗，轮廓饱满而周正，在美观与大空间之间找到了一个不错的平衡点。此外，比起用线条刻画，似乎小鹏G9的设计师更倾向于通过曲面设计来强调其立体感，搭配造型独特的多幅式轮毂，为新车增添了几分运动气息。

为了使新车更符合空气动力学，小鹏G9还采用了很多优化设计，比如隐藏式门把手与宽大的尾翼等元素，使得整车风阻系数低至0.272Cd，优于大部分同级产品，对产品的能耗及操控能够起到一定程度的优化作用。此外，新车的尾部拥有不错的层次感，与前车灯遥相呼应的贯穿式细长尾灯科技感十足，据悉其设计灵感源自星际战舰，还具备动态灯语交互功能。

配置丰富科技先进，优化用车体验

来到车内，小鹏G9座舱不负众望的有着强烈的未来感，它整体的设计仍旧遵循极简化的设计手法，座舱采用了令人更有安全感与舒适感的环抱式布局，整体上看不到什么物理按键，空调出风口也采用了隐藏式设计，加上大面积的皮质包裹与软质材料的运用，使得新车拥有不错的档次感。

此外，为了进一步强化座舱的未来感，新车采用了由一台14.96英寸的触控式液晶中控屏与一台14.9英寸的副驾触控屏组成的悬浮式双联屏，以及一台10.25英寸的全液晶仪表盘，基于车规级芯片“天花板”——高通骁龙8155的高算力，带来极为顺畅的运行效率。同时车机搭载基于Unity引擎开发的3D 人机交互系统，相比于常规的车机系统，能够给用户带来更为沉浸的互动体验。

值得一提的还有其采用了MIMO多音区技术打造的车载语音系统，车内每一位乘员均可与其进行语音“沟通”，且可多人同时进行操作，而基于这套智能语音交互系统，动动嘴即可控制车辆多达600项功能，十分便捷。

而在配置方面，新车还搭载了 Type-C快充&手机无线充电、双温区智能空调、智能香氛系统以及由28个声学单元构成、拥有19个扬声器的丹拿音响系统，带来绝妙的听觉体验。

同时其第二代智能辅助驾驶系统XNGP，基于算力达508 TOPS的双NVIDIA DRIVE Orin超级计算平台，结合2激光雷达、5毫米波雷达、12超声波传感器以及12摄像头在内的31个感知元器件，全面激发了新车的智驾能力，可实现实现全场景的智能辅助驾驶技术覆盖，无论在高速还是城市、起步还是泊停，始终有一个隐秘的“大脑”在为你开车减负。

百公里加速度快至3.9s，15min补能至80%

动力方面，作为纯电产品小鹏G9拥有单电机、双电机两套动力可供用户选择。其中单电机版本最大功率为230kW、最大扭矩为430N·m，其实单电机版本的性能已经足够强悍，根据官方公布的数据显示，其百公里加速度已经快至6.4s。

双电机版本则还要更胜一筹，它搭载的前交流异步+后永磁同步电机最大功率为405kW、最大扭矩为717N·m，百公里及速度达到了3.9s。

续航方面，新车搭载了容量分别为78.2kWh的磷酸铁锂电池、98kWh的三元锂电池，由于不同版本车型之间存在高低不一的能耗，在CLTC工况下，使得新车拥有570km、650km以及702km三种续航。

值得一提的是，小鹏G9堪称拥有业界最快的补能速度，它搭载了首个车桩量产的800V超快充平台，仅需5分钟即可为车辆提升长达200km的续航能力，且电池电量由10%提升至80%，最快仅需15分钟。

写在最后：或许对于一辆高端新能源产品的外观，还可以说“见仁见智、各有所爱”，但综合来看，小鹏G9拥有极为丰富的配置与不错的硬件基础，能够为用户在视听以及驾驶辅助方面带来超越绝大部分同级产品的智能体验，同时性能足够强悍，补能足够高效，加上相对大部分竞品更为厚道的定价，基于新能源汽车市场不断提升的渗透率，这款车的确有加入月销“万辆俱乐部”的资本。