前几年提起微型车，可能人们脑海里想起的是爷爷辈的人开着出门约钓友、棋友的“老头乐”，还称不上是乘用车中的“正规军”。不过在去年，工信部公开对国家标准《纯电动乘用车技术条件》进行意见征求，增加了微型低速纯电动乘用车相关术语及技术要求，这也意味着微型车迎来了关键的转型时刻。
而机会都是留给有准备的人，紧抓这个契机，国内各大车企开启了一轮“微型车”改革潮，可以看到的是，现在的微型车完全蜕变为了既时尚、又不失实用性的“大玩具”，而奇瑞QQ冰淇淋·桃欢喜，便是一款比较具有代表性的“新时代”微型纯电产品。
360°微笑设计语言，微型车可爱典范
或许直到现在，在部分人眼里，微型车仍旧是外观简陋、功能单一的代名词，若是了解奇瑞QQ冰淇淋·桃欢喜，便会明白这样的想法“达咩达咩”。
在设计上，桃欢喜基于360°微笑设计语言进行打造，一般来说，颜色在某种程度上会透过视觉感官对人的心情造成一定的影响，而桃欢喜浅粉+白的色调自带一种朦胧的温馨感，看上去让人觉得很舒服。同时，桃欢喜虽说采用了大量平直的线条，但线条折角处均是偏柔和的钝角，搭配前脸一双“U”型大灯，让桃欢喜看上去甚至会显得有几分无辜。
从侧面看，桃欢喜的车身轮廓显得较为方正，但“前凸后翘”式曲线又打破了这种方正造型带来的沉闷感，若是将汽车拟人化，那么桃欢喜更像是那种涉世不深，保有一定天真烂漫又对世界充满探索欲的人。
此外，虽说桃欢喜是那种“短小精悍”型产品，但对细节的刻画一点也不比别的产品少，比如熏黑处理的A/B柱营造了悬浮式车顶效果，外后视镜则采用了左白右粉的配色，车身多处，如前翼子板、C柱等区域还设计有桃欢喜专属标志。
高空间利用率，18处人性化储物空间
来到车内，仍旧是暖调的粉+白灰配色，不同的地方在于内饰由白灰色占据了主导，此外，新车还将提供粉绿配色，而造驾乘舱，还能够看到很多符合人体工程学的贴心设计，比如I Wheel 2.0减压多功能方向盘、I Joy玩家电竞级座椅等。
桃欢喜的车身长宽高分别为3033mm，宽1496mm，高1656mm，轴距为1960mm，其实在城市里生活，平时若是没有太大的运载需求，桃欢喜这种微型车是足以满足人们日常基本用车需求的，更何况微型车面对狭小停车位比大规格产品会更加“游刃有余”。
同时它的内部空间利用率非常高，采用了2+2的座椅布局，拥有多达18处人性化储物空间，生活常用品基本都能够找到合适的暂存地，若是有更多的装载需求，后排座椅还支持按照55比例放倒。
8寸中控大屏，功能丰富实用
很多这种小几万的微型车，出于成本考虑基本不会有太多科技层面的配置但桃欢喜却没有吝啬于提升用户的智能互动体验。它搭载了一块悬浮式造型8寸中控大屏+液晶仪表盘，内置多种实用的APP，支持手机互联，能够通过手机APP远程控制车辆，还有年轻人喜闻乐见的语言识别/控制功能。
值得一提的是，为了迎合女性消费者的喜好，桃欢喜的设计师还以口红为原型设计了专属车钥匙，不过像桃欢喜这样粉嫩的配色，其实不仅女生喜欢，有很多男生也喜欢，毕竟有种颜色叫做“猛男粉”，相当一部分男性都拥有粉色系电竞外设产品，有数据显示苹果13的粉色机大约有6成左右被男性客户买走。
安全又便捷，每月仅需50元
桃欢喜虽然看着软萌，但它同样可以为你提供爆棚的安全感，它采用了封闭笼式车身结构打造，前门采用交互式防撞梁、前吸能盒，车身100%采用高强钢焊接，万一遇见突发状况也能够最大限度保障乘员舱不变形，同时它的主驾坐席还配备了安全气囊。
在驾乘辅助方面，桃欢喜配备了高灵敏后倒车雷达、高清倒车影像、坡道辅助等实用配置，能有效解决用户在行车过程中可能会遇到的一些困扰。
动力方面，桃欢喜将搭载一台后置永磁同步单电机，电机最大功率为20kW、峰值扭矩为85kW，并提供经济、运动两种模式。续航方面，桃欢喜将分别搭载国轩高科提供的9.6kWh、13.9kWh磷酸铁锂电池，NEDC综合工况续航分别达到120kW、170kW，这样的续航能力城市通勤、下班闲逛是够用的。
充电方面由于续航不同，则分为了6h、8h时长可100%补足，若是开桃欢喜出门，每个月换算下来仅需50元左右的用车成本，比之燃油车能够省下一笔不小费用。
写在最后：自去年年底上市以来奇瑞QQ冰淇淋便成为了微型车市场的“新宠”，如今奇瑞汽车乘胜追击，着手于推出更加个性化的奇瑞QQ冰淇淋·桃欢喜，对于喜欢可爱范产品的消费者来说，桃欢喜是不错的选择，相信有了桃欢喜地加入，奇瑞QQ冰淇淋在微型车市场能够获得更多的主动权。
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