中国是世界上最大的单一汽车消费市场，但由于中国市场的特殊性，导致自主、合资之间的竞争激烈程度丝毫不亚于欧美等成熟市场，“内卷”早已成为了中国市场的竞争常态。为了让年轻消费群体看到价值，越来越多企业正在尝试在能力范围内做出拥有超越人们预期的产品。

3月28日，据《汽车商评》了解，福特领睿正式以13.98万－16.58万元的售价区间上市，共推出4款车型，近年来，由于中国市场转型导致合资品牌陷入了更加恶劣的竞争环境中，而福特基于“更福特、更中国”的理念不断尝试转型，如今终于走出了一条向汽车“新四化”趋势靠拢、且独具“福特特色”的道路，而江铃福特也持续向乘用车市场出发，从福特领睿不难看出，江铃福特正在通过更符合年轻人胃口的产品，塑造一个更年轻化的品牌形象。

硬朗不失时尚，空间得体

福特领睿是一款基于福特“势能美学”理念而打造的产品，车头的设计非常饱满，前脸采用大尺寸多边形进气格栅，独特的中网造型有点类似于鱼鳞，大灯采用分体式设计，上方一根细长的镀铬装饰自然衔接两侧LED日间行车灯，看上去极具品牌辨识度。

从侧面看，新车整体的轮廓流畅自然，细节上花了很多小心思，比如双腰线设计带来更强的运动感，又比如少量镀铬装饰的运用加上外后视镜等处的熏黑处理，让福特领睿显得更加精致。和现在大部分追求轿跑感的SUV不同，福特领睿的车顶线条十分平直，这样做的好处便是后排乘客能够获得更加灵活的头部空间体验，而新车的车身尺寸分别为4630/1935/1706mm，轴距为 2726mm，其中最出彩的便是其车身宽度，1935mm超越了同级大部分产品，相信一些体格较为“魁梧”的乘客在福特领睿驾乘舱内同样能够获得不错的乘坐感受。

尾部设计同样十分饱满，家族式尾灯造型十分独特，后包围处两侧亮银色装饰的形状如同两颗獠牙，使得福特领睿视觉上多了几分攻击性。整体而言，福特领睿的设计风格偏向于硬朗，它属于那种讲究实用，但又不失时尚感的产品。

尽善尽美，让人印象深刻

驾乘舱绝对是福特领睿的“重头戏”，它的设计有两大要素：偏居家的温馨风和强调前卫的科技感，大面积软质材料的包覆会带来较高的乘坐舒适度，又营造了一定的豪华气息，内饰设计相当简洁，就连换挡机构也都采用了更加小巧的旋钮设计，而三幅式平底方向盘看上去握感极佳，还有你一眼就能看到的那块悬浮式造型12.3英寸双联屏。

相对来说，其实福特领睿的内饰风格更像是一台纯电产品，虽说有人认为燃油车还是更适合更传统的设计风格，但事实是这种“将科技感进行到底”的风格的确更能让人一眼记住、印象深刻。

在使用层面，福特领睿也能带来十分不错的互动感，它搭载了腾讯TAI4.0智能车机系统，可以通过语音对车内空调、音乐等多重功能进行控制。值得一提的是，福特领睿对喜欢聊微信的人十分友好，它不仅方向盘上有微信专属按键，还能够通过语音控制收发消息，在保障驾驶安全之际又不耽误社交，如喜马拉雅、QQ音乐等娱乐应用也是应有尽有，此外它还支持车道级精准AR实景导航与OTA在线升级等功能。

在安全方面，福特领睿也做到了尽善尽美，被动安全上车身采用360°笼式环形设计，大面积运用了1500MPa高强度热成型硼钢打造，并标配6安全气囊。主动安全方面则搭载了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，这套系统集成了ACC全速域自适应巡航、LRAS循迹倒车、DCLC智能变道辅助等超20项智能驾乘辅助功能，全方位保障驾乘者的用车安全。可以说，福特领睿具备的功能比之大部分同级产品都可谓相当之丰富，堪称“降维打击”。

1.5T、7.5L/100km，满足城市人口需求

有百年历史的福特，自然拥有十分纯熟深厚的动力技术累积，福特领睿则搭载了一台1.5T 高性能EcoBoost®170发动机，发动机最大功率为125kW，峰值扭矩为260N·m，其发动机的参数属于合资同排量发动机主流水平，对于城市人口而言，完全能够满足大部分时候的用车需求，传动方面与之匹配的则是传动效率高达97％的第三代麦格纳7速湿式双离合变速箱，能够带来更加平顺的操控体验。

此外，新车在WLTC工况下百公里综合油耗为7.5L，作为一款中型SUV来说这样的油耗水平算是十分不错的，常规情况下一台中型SUV的油耗至少会在8L以上，在油价飙升的今天，对于那些不想降低生活品质、又不想有过大用车负担的人来说福特领睿是不错的选择。

写在最后：福特领睿的正式售价与此前的预售价格相比还要更低，作为一款不到14万起就能够入手的产品，福特领睿设计独具特色、配置与安全性能又全面超越了同级，展现了十足的诚意。可以说如今不断积极转型的福特真的越来越懂中国市场和年轻消费者，对于同级其他合资中型SUV而言，福特领睿堪称“市场搅局者”，而江铃福特也成功地证明了自己做乘用车的专业程度，相信福特领睿有能力成为福特在中国市场的一大明星产品。