前言:在国内汽车市场,SUV车型以“多功能、全方位”的用车表现,已成为每个家庭选车时绕不开的一个选项。不过,要说到真正能让消费者记住的高颜值、高性价比的SUV并不多,而出道仅3年多的“明日座驾”长安汽车CS75 PLUS就是其中一个。
在前不久,第二代CS75 PLUS官图发布的时候,在引发了消费市场的高度关注。当然,这是有数据说话,据统计,自1月20日启动预售以来,第二代CS75 PLUS订单已突破15000辆,这就是最好的证明。
说实话,这样一台“华系担当”级别的SUV,笔者也动心了。好在新车上市前,笔者也赶上了去重庆提前“尝鲜”的机会。
鲸尾击浪 实力进阶
随着年轻消费群体成为车市中的主力,“颜值”这一硬性需求,也顺理成章地成为影响年轻消费者购车的重要因素之一。
第二代CS75PLUS在设计方面被赋予了十足的灵气。如前脸进气格栅,采用了“鲸尾击浪”能量V延展和晶体矩阵的两款格栅造型,在设计上极具视觉冲击力,给人一种无限的想象空间。
为了突出它的运动元素,设计师在个格栅左上方,加了一个暗灰色的“S”字母,很好的彰显了它的特殊身份。另外位于上方的贯穿式灯带(流光LED)和两侧修长锐利的大灯组,既有效的拉伸了横向视觉宽度,还增加了动态的视觉效果。
侧面的设计,与现款车型相比变化并不大,依然延续着肌肉感线条设计,前翼子板处加入了黑色装饰件,进一步强化了侧面的时尚感。
来到车尾,首先会被它的尾灯所吸引,它也是采用了贯穿式尾灯的设计,点亮后极具辨识度。另外,2.0T车型还采用了双边共四出的排气孔布局,有着很强的视觉冲击力。车身尺寸方面,整车车长达到了4700mm,轴距有达到了2710mm,这样的尺寸在紧凑型SUV中也算是上乘。
进入车内,第二代CS75PLUS的亮点也是随处可见。
首先,内饰拥有着拼色与撞色设计,极具立体层次感,带来奢雅精致的视觉效果。
其次,在科技配置层面,第二代CS75 PLUS也是不遗余力,比如双12.3英寸中控大屏、语音识别控制、车联网、OTA升级等方面都做到了全系标配。其中,新一代IMS智能交互系统,还有face ID人脸识别和车载微信功能;梧桐车联TINNOVE进阶版则在40多种精细化场景的应用下,随时通过多场景语音交互实现车内操控,随心唤起想要的服务。
除此之外,第二代CS75PLUS更是拥有6安全气囊,轻量化的超高强车身等被动安全技术更赋能于车辆“超级铠甲”。
值得一提的是,第二代CS751PLUS还通过一体化运动座椅,以及遍布驾舱和后备箱的30余处储物空间,将这美观与实用进行了完美融合。
性能“出圈” 硬核品质
即便经常跟新车打交道的媒体老师们,见到了第二代CS75PLUS的配置也会不由地赞叹。不过,全系换装全新蓝鲸动力+爱信8AT变速箱,则更能激起人们驾驶它的欲望。
先做个功课,第二代CS75PLUS有两种1.5T与2.0T两种动力组合,全系标配爱信8AT。其中,新一代NE 1.5T发动机最大功率138kW,最大扭矩300N·m,相比现款车型,功率增加8kW、扭矩增加35N·m。相比上一代,动力储备强、经济省油,还特别安静。
而新一代2.0T发动机也进行了全面升级,最大功率上升至171 kW,配合390N·m的峰值扭矩。至于在燃油经济性方面,笔者搭载2.0T+8AT动力版本的第二代CS75PLUS,它的百公里油耗做到了8L左右。
在操控方面,蓝鲸新一代2.0T车型更加得心应手。
首先,在城市道路中通行,难免走走停停。其全系搭载的怠速起停技术,在爱信8AT变速箱拥有更低锁止转速的配合下,结合怠速空挡控制技术,车辆启停环节变得更加柔和与舒适,还保障了燃油经济性。
来到快速路,第二代CS75PLUS的表现更加优秀。其起步非常线性,一脚油门后,时速轻轻松松到了60km/h,此时再给一脚油,速度很快就升到了100km/h,能轻松实现提速超车的快感。
当然了,得益于第二代CS75PLUS丰富的配置,拥有Normal/ECO/Sport/自定义等4种驾驶模式。前三种为固定模式,分别匹配不同的动力模式、底盘稳定性和仪表、中控娱乐屏的UI展示效果。而自定义模式,则将驾控设置全面开放给用户,带来更个性化的驾驶体验。
有必要指出的是,新一代蓝鲸2.0T动力,是经过了20项技术升级,可以说是对技术指标、性能、效率进行了全面精细化改进。
另外,第二代CS75PLUS搭载的IACC全速段智能巡航系统、APA5.0+遥控代客泊车系统、高清540°全景影像等“黑科技”,也为我们的试驾带来了丰富的体验。可以说,通过贴近实用场景的体验试驾,让笔者已经有了爱不释手的感觉。
明日座驾 令人期待
从一番体验来看,第二代CS75 PLUS以颜值、配置、动力等全为的进化,展现出了不输合资的实力。
目前,大家最关心的肯定是价格。不过,大家不用担心,既然主打年轻消费群体,突出的性价比也是第二代CS75PLUS的优势所在。目前,3款1.5T和3款2.0T车型的预售价区间为12.79万元至15.49万元
也就是说,15万级的第二代CS75 PLUS依然是同级中“别人家孩子”般的存在。
事实也是如此,长安CS75系列累计销量已超过150万辆,其中,长安CS75PLUS单车就以累计销量45万辆。
而第二代CS75PLUS,绝对是一台值得考虑的全新SUV。
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