乘联会数据显示：在11月，国内新能源车型销量高达37.8万辆，同比增长122%，环比上升18%。毫无疑问，新能源的大趋势已经到来。

而在众多新能源车型中，来自造车新势力——小鹏汽车的智能纯电轿跑小鹏P7引起了大家的关注。在11月，小鹏P7的月度销量高达7839台，位居新势力纯电车型销量冠军地位。那么，从这样的销量表现来看，小鹏P7这台智能纯电轿跑，到底有何过人之处，竟然能站在新势力纯电动车型的销量之巅。

小鹏P7的高销量，并未偶然爆发而是长期增长

一辆车，要是在某一个月销量突然爆发，我们可以说是这辆车的“运气好”，适逢其会，难度不高。然而，一辆车若是从零做起，销量一步一步地积淀起来，最终实现突破，那么这辆车完全就是凭实力厮杀出来的！11月销量接近8千台的小鹏P7，则是第二种。

如果我们研究一下小鹏P7在2021年的销量数据，我们不难发现：从2021年年初开始，小鹏P7就有着不错的销量表现，超过2000台的单月销量数据，已经可以算得上是新势力阵营中的高销量车型了。

而从4月份开始，小鹏P7的销量始终处于稳步上升态势，即便是遇到了芯片短缺等问题，但新车的销售数据依然稳固。其实，这样的稳定增长，别说是在新势力车企中难以做到，在传统车企中，这种连续数月的正增长也是难以一见的“奇观”。

从市场规律的角度来看，小鹏P7的销量曲线呈现出稳定上涨的趋势。而在这背后，则展现出了产品力层面足够高的含金量。一方面，小鹏P7的高销量不是在某一个月突然爆发的，而是稳步上升的结构，拥有着更强的抗风险能力。即便在后期遇到某些“黑天鹅事件”造成销量下滑，也不会出现断崖式下跌，并且在风波过后能够快速回暖。

另一方面，按照这样的增长趋势进行下去，在进入2022年之后，只要产能可以得到保障，小鹏P7的单月销量突破一万台并非什么难事，甚至可以在下半年的购车旺季，突破1.2万台甚至1.5万台的单月销量。彼时，小鹏P7足以迈进高销量车型的行列，与传统燃油市场中的凯美瑞、雅阁等高销量中级车进行正面交锋。

高销量的背后，是小鹏P7成为了更多人的心头爱

在最早，新能源纯电动车型其实并非普通用户的首选，相比之下，更多大城市限号、限购的用户，由于政策关系比较，普通消费者才更倾向纯电动车型。

而在小鹏P7近段时间以来的市场表现中，我们发现，中小城市、无限号政策地区的用户和普通C端用户也占据了相当大的比例。当你走在中小城市、不限号不限购城市的大街上，依然可以看到不少小鹏P7的身影。而这样的变化，恰好也印证了当下一些优质纯电动、新能源车型对于用户的吸引程度在稳固提升。

那么小鹏P7，到底拥有怎样的秘籍来吸引消费者？

首先，很多朋友认为小鹏P7带来的价值感很高，二十来万，就能买到一台续航里程超过480公里，并且拥有完备智能科技的纯电动轿跑。实际上，小鹏P7释放的第一大“杀招”，通过多样化、细分化的产品划分，满足了不同用户的需求。

在目前，小鹏P7一共在售的车型多达3款，涵盖了20-40万的价位区间，消费者可以根据自己的需求来选择。从驱动形式来看，小鹏P7拥有后驱、四驱两种驱动形式；根据续航里程划分，可以从480公里到706公里均有所涵盖，满足城市代步和长途出游的不同需求；另外，根据用户的使用特性，小鹏P7还拥有零百加速4秒级别的高性能版车型。

此外，小鹏P7还实现了个性化的选装、选配，以此来满足需求更加特殊的用户。

例如在小鹏P7 562E鹏翼性能版车型上，配备有独特的剪刀式鹏翼车门，带来更加酷炫、更具性能气息的设计品质。

通过细分化的产品布局，小鹏P7几乎可以满足所有新能源用户对于车辆的个性化需求。城市代步，没问题！二十多万的后驱标准续航车型就能满足你；长途旅行，更是没问题，续航里程超过700公里的706G车型足矣带来舒适便利的长途出行体验；想要性能与个性，小鹏P7也可以一步到位，双电机四驱系统不仅能带来4秒级的破百能力，更能带来不亚于大部分性能车的底盘质感……

销量攀升的核心，在于体验的全面升级

在汽车市场中，有一个比较奇特的现象，那就是“口碑堆积效应”。一台新车刚刚问世的时候，虽然不会有大量的消费者选购。但是，第一批吃螃蟹的人在吃过螃蟹后，发现味道还不错，转而推荐给身边其他朋友。就这样，一传十、十传百，在高品质背书下，最终实现销量层面的突破。而小鹏P7这段时间以来，也凭借着强大的产品力，实现了“口碑堆积效应”。

在目前的电动车领域，大家都十分重视车辆的三电品质，包括实际续航里程、充电补能速度、三电系统安全性等一系列的问题。

动力方面，小鹏P7创新性地采用了高性能三合一电驱系统。通过将电机、电控系统、减速器进行高度集成，获得了更紧凑的结构、更轻的重量，并且使得功率密度达到行业领先的2kW/kg。当小鹏P7的电机系统效率超过95%的时候，其实际续航里程也得到了大幅度升级。在实测中，无论是标准续航车型，还是长续航车型，它们的实际续航里程，都不低于NEDC续航里程的90%。

也难怪，很多消费者在使用过小鹏P7之后，最大的感触就是“掉电慢”，实际跑了多少公里，剩余续航里程减去的就是多少公里。光是这一点，就有不少纯电动车型无法做到。而这样的优势，也为小鹏P7积攒了足够的口碑。

而在电池性能方面，消费者首先关注的就是安全性。小鹏P7不仅通过高能量密度的电池系统，打造出了目前量产车型中，最长的纯电续航里程。同时，小鹏P7还拥有先进的电池热管理系统，能在“天热时给电池吹空调、天冷时给电池盖被子”，以此来避免电池自燃事故的发生，并且避免在极寒或者极热环境中，损失大量的续航里程。

除了电驱系统的优势，足以让更多消费者为其买单外，小鹏P7在智能科技上的表现，更是吸引着不少年轻用户。

智能车机系统方面，小鹏P7选用了来自高通骁龙的820A处理器，并配备单核频率高达2.2GHz的4核心CUP。通过通讯加密和生物特征身份验证技术，实现了更加多位的交互能力，从语音识别到手势交互，小鹏P7实现了人机交互的立体化，其操作便利性，甚至比很多手机都要出色。

而在智能驾驶辅助领域，小鹏P7除了搭载主动刹车、车道偏辅助、盲区监测等功能外，还提供有智能导航辅助驾驶。

在硬件方面，这辆车通过5个毫米波雷达、12个超声波雷达和14个摄像头，理论上可以做到360度无死角，搭配上英伟达研发的Xavier系统级芯片可以实现更高级别的智能辅助驾驶能力。在用户的日常操作中，无论是城市里的通勤，还是在高速等封闭道路上出行，小鹏P7搭载的智能导航辅助系统，基本上可以实现全程辅助，充分降低驾驶者的工作轻度。也正是通过智能科技带来的便利性、安全性提升，让越来越多的用户信赖小鹏P7、选择小鹏P7。

写到最后：

显而易见的是，小鹏P7的销量不断升级，并非一次偶然，也并不仅仅是新能源市场全面增长带来的红利。从产品划分角度来看，小鹏P7实现了更精准的场景化定义，能满足不同用户的实际需求；从产品品质来看，无论是三电系统硬实力，还是智能科技带来的创新体验，都足以为用户带来物超所值的价值感。正是这样双管齐下的方式，为小鹏P7占据了新市场的先机。在未来，这台出色的智能纯电轿跑，将会在销量上给我们带来怎样的新惊喜？我们拭目以待。