近几年，随着汽车消费群体年龄的不断下探，年轻化已成为无数车企所达成的共识，这不光体现在相对入门的紧凑型轿车、小型SUV领域，甚至就连此前主打沉稳、大气、商务、舒适等卖点的中型轿车，也无不朝着年轻化方向加速靠拢。

例如第八代凯美瑞、第十代雅阁、第七代天籁，这些车型在上市之初都清一色打着“年轻、运动”旗号而来，但从实际表现而言，它们对于年轻化的营造，却又更多是浮于表面，没有真正做到“内外兼修”。

那么在当下，年轻人想要拥有一款为他们量身打造的中型车，只能是痴人说梦？这倒未必，因为在笔者看来，凯酷(K5)便是一个无法忽视掉的存在。

颜值甩对手几条街？

年轻化浪潮之下，市面上陆续涌现出一大批标榜“年轻”、“运动”的中型车，诸如第八代凯美瑞、第十代雅阁均是该领域的代表作，然而这些车型虽有一副运动化的“皮囊”，但骨子里依旧不够年轻运动，最直观体现的地方就是设计。无论是第八代凯美瑞还是第十代雅阁，受家族化设计所制约，总给人一种为了年轻而故意在设计上“降级”的感觉。例如新款凯美瑞在风格上与卡罗拉越发接近，而雅阁嘛，则给人一种小号“思域”的错觉。

相比之下，以设计见长的起亚，就并无这样的困扰。凯酷（K5)基于灵犀美学设计，外观造型别具一格，清爽不油腻，即使在茫茫车海，也是目光的焦点。

全面进化的家族虎啸式前脸、鲨齿式锐利前格栅、加宽的进气口与LED透镜前大灯，既有冲突元素，又不失和谐美感，与此同时，独有的心跳式LED灯组，点亮后更让人心动十足。

凯酷（K5)采用了富有灵动感的溜背设计，优雅的侧面比例配合尾部的贯穿式尾灯以及运动感爆棚的双边四出排气设计，将整车运动感拉满。

除了年轻化，凯酷（K5）也十分注重对车辆品质感的营造，整车外观大胆不浮夸，前卫亦经得住推敲，每一处设计不刻意营造年轻，但结合到一起却成为同级别独一无二的年轻派。这样的感觉，在同级别车型中可谓是绝无仅有的。

智能科技加持，打造互联出行

年轻之心必须是由内而外的，这不仅仅是对人，对车亦如此。移步至车内，我们通过对比第八代凯美瑞、第十代雅阁以及凯酷(K5)，就能清楚发现三者在营造年轻化方面有着截然不同的效果。

经历中期改款后的凯美瑞，在此前非对称式中控台基础上，终于换上了悬浮式触控屏，整体设计、用料均跟上了主流趋势。但问题也很明显，那就是新款凯美瑞的车机系统依旧不够流畅，且功能性不够丰富，整体操作体验不易满足当代年轻人的诉求。

第十代雅阁在内饰设计上整体偏规整，没有新款凯美瑞浮夸的设计线条，一切都显得很“理工男”。然而第十代雅阁内饰细看之下，能够发现整体用料并不算细腻，尤其是中控台的“塑料感”较为明显。此外，第十代雅阁中控屏还停留在上个时代，无论是界面UI、功能性还是操作感受，只能说是谁用谁知道了。

相反，凯酷(K5)在内饰设计上则明显要年轻许多。车内整体设计清爽不失格调，中控台通过点、线、面等元素勾勒，提升横向视觉感受的同时，也让车内充满了档次感。大量软性材质、手感温润的饰板与双色配色相结合，坐进车内即可感受到扑面而来的高品质感。

当然，凯酷(K5)的“杀手锏”在于科技配置，车内采用了由12.3英寸超宽仪表盘和12.3英寸智能触控屏组成的环抱式双联屏，科技感和颜值瞬间拉满。此外，凯酷（K5）还搭载与百度合作打造的智能互联3.0系统，提供包括在线听歌、智能导航、实时天气等众多实用功能，识别度极高的语音控制系统，让你“能动口就不动手”。

值得一提的是，通过手机APP UVO可以远程控制车辆，科技程度大大提高。不得不说，凯酷(K5)是完全根据当代年轻人的日常使用需求，针对性定制的科技座舱，而凯美瑞、雅阁的内饰，则给人一种“伪年轻”感。

全球首创CVVD黑科技，既省油还强劲

年轻人选车，动力始终是一个无法被忽视的要素，与此同时，考虑到大部分年轻用户手里的购车预算并不太充足，因此能否以最低成本享受到最高的驾驶激情，则成为了关键。

凯酷（K5）提供1.5T和2.0T两套动力，前者搭载起亚集团全球独创第四代CVVD技术——“连续可变气门持续期技术”，兼顾了动力和油耗；后者则拥有媲美德系2.0T高功率豪华车的动力表现。

事实上，无论你是城市通勤，高速巡航还是山路跋涉，1.5T和2.0T发动机均能够满足你对于动力性的需求，1.5T车型能够在你享受澎湃动力的同时，不受高油耗用车成本所束缚；2.0T车型则能给你带来越级般的激情驾控体验。

而作为对比，在相同价位内，只能买到新款凯美瑞的2.0L+CVT版本，这套动力虽拥有不错的平顺性和节油表现，但相对佛系的动力性以及自吸发动机动力输出偏向高转速的特性，只会让你安分的去驾驶。

雅阁在动力方面则提供1.5T发动机和2.0L混动系统，两套动力虽然有着不错的节油性和动力表现，但在凯酷（K5）的2.0T发动机面前，依然会显得相形见绌。

综上来看，凯酷（K5）相比凯美瑞、雅阁，在动力性方面会更有优势，与此同时，凯酷（K5）更亲民的定价，也能更加讨好年轻消费者。

写在最后：对于年轻化的营造，凯酷（K5）可谓是不遗余力的，无论是在外观设计、内饰配置亦或动力表现上，凯酷（K5）均表现出了“人无我有，人有我优”的水准，尤其是整车丰富且实用的智能化配置，不仅高出竞品车型一大截，还切实满足了当代年轻人的用车诉求。

再者，凯酷（K5）的官方指导价仅为16.18-20.58万元，相比于新款凯美瑞、雅阁而言，性价比更高，也更容易让消费者触手可及。

有鉴于此，如果你购车预算在20万左右，并且希望在有限的预算内获得更高品质的用车体验，那么这台于骨子里流露出“年轻”味儿的凯酷（K5），将会是你的至臻精选。