6月12日，汽车商评从长安汽车官方处了解到，长安汽车蓝鲸iDD混动系统在2021重庆车展上正式发布，作为一个满足“全速域、全场域、全温域、全时域”用户使用需求的混合动力解决方案，iDD混合动力系统可以视为长安汽车“香格里拉计划”的再进阶。

那么，这样一套被车企高层和消费市场寄予厚望的全新技术，究竟又有哪些值得关注的亮点呢？

首先，蓝鲸iDD混动系统是一套主打“全域”的混动系统，众所周知，目前市面上的日系混动车，大多侧重于高效省油，当动力电池处于匮电情况下，车辆的动力性表现也将大大下降，而蓝鲸iDD就不会出现这样的问题。

 

蓝鲸iDD在低速起步、高速超车、极速赛道等状态下均能保证瞬间的动力爆发和舒适的驾驶体验。毫秒级的电机峰值扭矩响应，初段加速度可达0.6g,平台最快百公里加速时间实现6s+，最高车速轻松达到200km/h。

 

与此同时，市内通勤和长途出行，也都是蓝鲸iDD当仁不让的优势主场。在两吨级的SUV上，匮电油耗低至5L/100km，纯电续航130km，综合续航1100km；即使在匮电状态，动力一样澎湃。在油耗与动力方面，实现了“鱼和熊掌可以兼得”

其次，在大家十分关心的充放电场景下，蓝鲸iDD支持220V家用充电、交直流双快充三种充电方式，满足用户日常家用充电和出行快速补电的多样化场景，解决用户充电不便、充电时间长的痛点；移动电站，满足用户K歌、烹饪、看电影等多样化的娱乐需求。

 

蓝鲸iDD混动系统不仅仅技术更先进，还拥有更高效的高性能蓝鲸发动机作为“核心”加持。混动专用的高性能蓝鲸发动机延续了蓝鲸高效敏捷燃烧系统的优秀DNA，采用了Agile敏捷燃烧系统，智能热管理系统，米勒循环、智能润滑系统等一系列新技术。

得益于多项先进技术的加持，这台1.5L涡轮增压发动机，最高功率为126kW，最大扭矩达为260Nm，数据方面实现了同级领先。而在未来5年的进化中，蓝鲸iDD混动系统还将应用可变气门升程，可变截面电子涡轮增压等一系列新技术，实现45％热效率。

最后，在纯电续航方面，蓝鲸iDD混动系统同样没有让人失望。蓝鲸iDD将会匹配超大容量PHEV电池，其电池电量高达30.7kwh，纯电续航里程达到130km，而电池包也达到IP68国家最强防护等级，并配置一对一的电池智能安全管家，24小时不间断的安全监控，全天候保障用户的用车安全。

不得不说，这样的纯电续航能力，对于大部分城市通勤的消费者来说几乎可以实现出行“零油耗”。

写在最后：今年1—5月，长安汽车累计销量达到1027807辆，实现61.4%同比增长。这样的强势表现背后，自然也少不了“蓝鲸家族”的加持。而在未来，随着蓝鲸iDD混动系统时代的全面到来，届时，长安汽车有望再次在国内掀起一股混动技术之风潮。