智驾革命：天神之眼C赋能“全场景零焦虑”
第二代元PLUS智驾版的核心突破在于全系标配“天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）”，以29枚传感器（含三目前视摄像头、5颗周视摄像头及12颗超声波雷达）构建全域感知能力。其功能亮点包括：
高快领航（HNOA）：支持高速与城市快速路场景下的自动巡航、避障、上下匝道及大曲率弯道通行，系统可实现1000公里零接管，覆盖全国路况。
全场景智能泊车：兼容侧方位、垂直车位及斜向车位，狭窄车位可通过手机APP遥控操作，解决用户“停车难”痛点。主动安全升级：集成AEB自动紧急制动、DMS疲劳监测及CPD儿童遗忘监测系统，实时规避“鬼探头”等复杂风险。
比亚迪通过硬件下放与算法优化，将高阶智驾门槛拉低至12万元级市场，直接挑战传统燃油SUV的性价比逻辑。
设计进阶：从美学到功能的全维度焕新
新车延续比亚迪“龙颜美学”设计语言，细节优化更贴合年轻用户审美：
外观革新：前脸采用乐动龙颜设计，贯穿式中国结尾灯集成动态流水转向功能；新增低饱和度“乐动米”车色，搭配18英寸破风低风阻轮毂，兼顾运动感与续航优化。
内饰豪华升级：暮云灰渐变内饰以蓝紫光泽提升质感，软包覆盖面积扩大；同级首搭智能车载冰箱（支持-6℃~50℃温控），后排双储物盒（7.1L/个）及主驾眼镜盒，强化实用性与仪式感。
交互体验跃迁：DiLink 100智能座舱支持四音区语音交互，12英寸W-HUD+8.8英寸仪表+15.6英寸中控屏实现“三屏联动”，50W无线快充与车载ETC无缝融入日常场景。
性能与安全：电动化底盘的“双重守护”尽管动力系统延续现款单电机配置（150kW/310N·m，7.3秒破百），但e平台3.0架构赋予其高效能耗表现，CLTC续航430km/510km版本满足城市通勤与短途出游需求，快充30分钟可补能30%-80%。
安全层面则实现双重突破：被动安全：全系标配7安全气囊（含同级罕见前排远端气囊），车身高强度钢占比85%，抗拉强度达1500Mpa，构建“钢筋铁骨”防护体系。
电池安全：刀片电池通过针刺实验，兼具高能量密度与稳定性，打消用户对纯电车型的安全顾虑。
市场野望：以“增配降价”策略重构竞争格局
作为比亚迪全球化战略车型，元PLUS已登陆116个国家，全球累计销量超95万辆，国内连续三年蝉联A级纯电SUV销冠。第二代智驾版通过“五大升级+价格下探”，直击竞品痛点：对比广汽AION Y：以更丰富的智驾功能（如代客泊车）与内饰质感（暮云灰配色+智能冰箱）形成差异化优势。价格锚定：11.58万元起售价较竞品智能车型低约2万元，凭借比亚迪规模化成本优势，实现“高配平价”的市场卡位。
写到最后：
一场关于“智驾平权”的行业启示录当山西站发布会灯光亮起，第二代元PLUS智驾版不仅是一款新车的亮相，更宣告了智能驾驶技术从“高端专属”向“大众普惠”的转变。比亚迪以技术迭代与成本优化，撕下新能源车“高价即高配”的标签，让更多消费者以亲民价格享受科技红利。正如其“天神之眼”的命名寓意——智能出行不应是少数人的特权，而应如目光所及，照亮每一段平凡之路。这场发布会，或许正是中国汽车工业从“电动化普及”迈向“智能化普惠”的关键转折。
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