如今的中国汽车圈竞争激烈归激烈，但总体呈现出一派生机勃勃的景象，尤其是随着传统主机厂加速向电气化方向转型，基于其强大的造车底蕴进一步助推了中国新能源汽车进入高速发展状态。而在2024年，中国新能源汽车总体呈现出纯电、混动、增程三大主要技术路线并行的局面，身为中国汽车市场最重要的参与者之一，广汽传祺也在积极投身于新能源汽车技术、平台以及产品的研发之中。
而早前广汽传祺公布的“EV+”计划所产生的实践成果如今也开始逐渐落地，在近日开幕的2024广州国际车展上，广汽传祺正式发布可兼容EV、PHEV，REEV，HEV四种能源类型拓展的全新EV+新能源平台，同时发布全新平台第一款量产车型——传祺S7。
在一定程度上保留了家族式设计元素的同时，传祺S7采用了更具“电感”的设计，前脸采用新能源汽车经典的封闭式造型，冷调色泽金属搭配贯穿式造型大灯的组合营造出浓厚的科技氛围，而宽大的前包围无形之中又为其增添了几分力量感。
从侧面看，新车饱满有形，剔除了冗余的设计元素并采用了隐藏式门把手等设计元素，美观的同时一定程度上优化整车风阻，超大尺寸轮毂采用半封闭式造型，为新车增添了几分辨识度，同时还有悬浮式造型车顶、熏黑处理的外后视镜等时下比较流行的设计元素，让新车显得更加时尚美观。
传祺S7车尾造型留白较多，其中最为吸睛的莫过于贯穿式造型尾灯，两侧的双“C”结构如同银月弯钩，在点亮后十分亮眼的同时又带来了不错的科技感。
此外，由于此次新车为全球首秀，有很多信息官方尚未露出。在空间上，新车拥有同级最高的1780mm车身高度以及200mm离地间隙，拥有不错的通过性表现，而基于足够饱满的设计，预计能够更好的释放乘员舱空间，带来更加充裕灵活的空间表现。
对于新能源汽车而言，智能科技是吸引消费者关注不可或缺的核心要素之一。
此次传祺S7的科技感首先体现在它搭载了基于2248颗智慧灯珠组成的AI情绪大灯，除了预设的8种情绪灯语，通过陆陆续续的OTA升级还能够解锁更多灯语，以及自定义体验。与此同时，新车在D柱处设计了支持根据充电状态呈现出不同呼吸频率的D柱能量呼吸灯，营造外在上的科技氛围感。
与此同时，新车还将搭载集成PAD化车机系统、四音区语音系统的AI智能座舱，并配备支持无图智驾的L2++级端到端智驾系统，为用户创造更加便捷、安全、全面的智能用车体验。
而在动力方面，传祺S7预计将搭载智能电四驱系统，为用户创造不错的性能体验的同时，提供超千里车强大续航能力，让用户享受低成本用车生活的同时，也不存在什么续航焦虑，哪里都能去。
写在最后：激烈的竞争之中，技术永远是一个汽车品牌的立身之本，通过多年的潜心研究以及对新能源汽车的加码投入，广汽传祺如今已经在新能源技术领域取得了足够丰硕的成果，而基于EV+新能源平台的赋能，未来广汽传祺还将陆续推出更多拥有高价值体验的新能源产品，全面扩充品牌新能源矩阵以谋求更具有效率的发展模式，除此之外，据官方透露的信息表示，此次在广州车展上发布的全新产品传祺S7预计将会在2025年上半年正式迎来上市。
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