有句话叫“经典永不褪色”，在中国市场，来自不同品牌、不同细分市场的汽车产品种类繁多，在时代的变化中，有的沉默的退场，有的名震一时，但唯有少数产品能够历经时间的洗礼依然传承至今。而作为中国市场早期出现的城市SUV之一，来自北京现代的“途胜”至今依然活跃。
当然，保持活力的要素在于需要不断根据市场与用户的变化进行调整。而在今年的广州车展上，北京现代携旗下多款优质产品亮相，其中就包含了全新途胜L。
前卫设计高颜值，肌肉感满满
按照官方的说法，全新途胜L的设计灵感源自山脊。新车的前脸延续了家族式设计语言，大尺寸进气格栅搭配构造独特的中网，前车灯组与格栅进行了很好的融合，两侧向上延伸，让整个车头显得更加宽大，而在点亮之状如天使羽翼，显得科幻而梦幻。
韩系车在“颜值”板块总能给人惊喜，此次全新途胜L车身设计饱满有形，前车盖与翼子板做了融合处理，和后轮眉上方同样采用了隆起设计，而车身穿插而过的肩线刻画的也十分明显，整车“侧颜”肌肉感满满。
与此同时，尾部造型也很有看点，宽大的后包围采用了银色护板，强化了新车的力量感，车尾整体的视觉重心依然是尾灯，采用了时下流行的贯穿式造型，两侧的灯组如同猛兽獠牙，十分具有视觉张力。
配置升级优化，舒享体验进阶
事实上，在“迎合中国用户审美”这点上，北京现代一直走在合资品牌前列。此次全新途胜L的内饰采用极简化设计风格，内饰用料也可圈可点，整体就属于那种年轻那个人会喜欢的清冷优雅又捎带些舒适的风格。
科技感方面，新车搭载双12.3英寸曲面屏，整体的设计中心围绕着驾驶者展开，还给空调配了个独立的6.6英寸控制屏，分工合作用车更便捷，还给安排了时下流行的电子怀挡设计。除此之外，还有HUD抬头显示系统。
智能座舱搭载ccNC智能网联架构，内置Bluelink智能网联系统，集成QQ音乐、车载微信、芒果TV、虎牙直播等生态功能，用车生活更丰富。同时支持CarLife、CarPaly，便于打通手机与车机之间的生态链接。同时集成智能手机NFC/BLE/UWB通信、OTA远程升级、指纹识别等功能，用车更便捷。
驾驶辅助及安全层面，新车搭载Hyundai Smartsense“智心合一”安全系统，此次加上PDW-S侧方泊车距离警告、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、ISLW智能限速预警、RSPA远程智能泊车辅助等新增功能，集成多达27项驾驶辅助功能，而同级别大多只有十余项，能够更好的解放驾驶者，带来更安全的用车体验。
此外，全新途胜L的车身尺寸分别为4670mm、1865mm、1690mm，轴距为2755mm，拥有不错的空间表现。在此基础上，搭载8扬声器BOSE音响、64色氛围灯，并拥有PM1.0级空调过滤器，视听体验与呼吸健康都得到了很好的照顾。
i-GMP平台打造，动力不错油耗低
作为基于i-GMP平台打造的产品，全新途胜L此次搭载了一台最大功率147kW、最大扭矩253N·m的1.5T GDi高功率发动机，在同排量发动机之中动力参数水平名列前茅，更重要的是这台发动机采用了全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，搭配8AT变速箱能够更进一步优化燃油经济性表现，在WLTC工况下，新车的百公里综合油耗低至6.9L。相对同级很多车型更加省油。
除此之外，新车支持ECO经济、NORMAL标准、SPORT运动、MY DRIVE四种驾驶模式，其中MY DRIVE我的驾驶支持部分动力驾控属性的自定义，能够根据自己的需求进行设置，让汽车开起来更加的“个性化”。
写在最后：从2005年上市以来，“途胜” 历经5代车型，在中国市场拥有百万受众，基于稳定的品质，在中国市场有不错的口碑，而在产品力层面，全新途胜L也在不断升级优化，实现了更全面周到的价值体验，如今每年中国市场的传统汽车规模依然有千万左右，对于更喜欢油车的用户而言，全系途胜L自然是值得期待的优质SUV。
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