2023年-2024年，随着中国新能源汽车市场渗透率节节攀升，传统主机厂正在加速向电气化方向转型，因此我们可以看到市场上涌现了很多“大厂新势力”。而作为民族豪华品牌，红旗汽车也走上了ALL IN新能源之路，并规划了红旗金葵花、红旗新能源、红旗节能车三大子品牌，如今红旗汽车的新能源战略也在有条不紊的落地中。
而在今年的广州车展上，身为中国汽车圈最大的舞台之一，红旗汽车充分展示了今年电气化转型的成果，携多款新能源产品亮相之际，发布了全新产品——中大型豪华纯电SUV天工08并开启预订，官方预售价格23.98万起步。
延续家族式设计，气质优雅也动感
身为中大型新能源SUV，天工08有着一眼霸气的外观，前脸采用封闭式造型以增加“电感”，两侧大灯造型别致，独特的构造有一种赛博朋克式的独特科技感，而前包围采用熏黑处理降低了视觉重心，让前脸整体呈现出如蝴蝶振翅般的“X”形状，与此同时，红旗徽标点缀正中央，让整个视觉画面显得更加饱满。
天工08的车身设计流畅，整车采用简约的设计风格，悬浮式车型线条向后延伸让车身显得更加灵动，同时新车采用大量曲面设计，融合穿插而过的肩线以及前翼子板处的红旗标志性设计元素，显得时尚、优雅。而三幅式半封闭式造型轮毂，也是很有辨识度的一大设计亮点。
新车车尾设计结构紧凑，采用了时下流行的贯穿式灯组造型，而灯腔采用了熏黑处理视觉上更加带感，在点亮后又别有一番韵律，“红旗”字符徽标紧紧贴靠尾灯，起到了不错的点缀的作用。后包围设计宽大，降低视觉重心的同时增加了银色饰板，使得天工08拥有更加强烈的运动气息。
轴距3米大空间，配置水平也很高
参数上，天工08的车身长宽高分别为4925mm、1950mm、1680mm，轴距为3000mm，宽体长轴铸就了充裕座舱空间，而通过结构性的优化设计，整车得房率高达87.75%，从而使得每一排都能够被分配到充裕驾乘空间，让一米八以上的大高个们无论在哪里都能很好的舒展身体，坐的灵活、舒适。
此外，为了让用户坐的更加舒适得体，此次新车还在座椅上充分做文章，采用了10层结构设计，带来更好的支撑力与包裹感。同时座椅通风、座椅加热、座椅按摩等配置都安排到位。而为了进一步优化驾乘体验，新车预计将打造多色氛围灯以及21扬声器2200W车载音响。
智能座舱层面，新车将配备一台15.5英寸中控大屏，并预计搭载6英寸仪表盘，加上同轴双画面AR-HUD，科技效果拉满的同时，主驾席能够以更加直观的方式掌控一切。
功能方面，新车搭载拥有130亿云端巨量参数认知的AI语音大模型，除了常规的语音控制功能，还支持方言，不用担心自己的普通话“不飘准”而导致的无法沟通，甚至还能进行图文生成。
在驾驶辅助及安全层面，天工08搭载了基于端到端的大模型打造、融合三目惯导立体视觉系统的红旗司南高阶智驾系统，支持高速NOA、城市NOA，全国都能开。并且拥有对于新手小白很友好的全场景自动泊车功能，支持路径长达2km的停车楼跨层记忆泊车，再也不用担心停车歪歪斜斜或是在一些比较狭小的停车位不小心剐蹭到邻车。
除此之外，新车基于C-NCAP+ E-NCAP双五星标准打造，采用“9H4M”的笼式车身结构，整车高强度钢使用比例达74%，并在关键部位使用2000MPa热成型钢进行加强，全面保障用户行车安全。此前，天工08成功通过了中汽中心“魔鬼四连环”硬核挑战。
多重动力可选，续航表现也不错
通过官方给到的资料可以看到，天工08的动力表现也很亮眼。
此次新车将提供峰值功率253kW的后驱版，以及总功率455kW的四驱版车型，电机最高转速达行业领先的22500r/min，在足够强悍的性能加持下，新车0-100km/h快至3.9秒。而为了优化驾控，新车采用了空气悬架+CDC减震系统，悬架这次95mm行程智能调节，能够根据路况环境进行实时调整，以实现运动与舒适的兼顾。此外，身为一台车长达4.9m以上的中大型SUV，天工08灵活程度比肩小车，转弯半径仅需5.3m。
在续航层面，官方资料中显示天工08将搭载75kWh、85kWh、111kWh三种不同容量的电池包，由于两驱与四驱版车型日常工作所需的能耗不同，因此天工08的续航将分为520km-730km之间的多重选择。
写在最后：身为中国最早诞生的豪华品牌之一，红旗汽车近些年历经了多次品牌发展战略结构方针的调整，得益于这份努力与一颗“力求上进”的决心，这些年红旗汽车的市场表现也称得上是“芝麻开花节节高”，据悉，在2024年10月红旗汽车销量达37200辆，同比增长28.5%，而随着天工08等红旗汽车深度转型并集成大量先进技术的产品逐步落地，将进一步助力这个中国民族豪华品牌向上发展。
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