不得不说，身为最早进入中国的合资品牌之一，北京现代的“商业嗅觉”真的很敏锐。近些年来，中国汽车市场随着越来越多“新玩家”的加入，呈现出多元化发展趋势，与此同时，随着新生代年轻消费者的成长，在开放包容的文化环境下成长起来的年轻人们，对汽车产品的追求更加个性，于是近年来中国车市流行起了“方盒子”造型的汽车。
而近年来，北京现代一直在迎合中国主流消费群体的审美以及偏好不断对旗下的产品进行调整。在2024成都国际车展上，北京现代携旗下最新的产品矩阵亮相，并正式推出第五代胜达，新车的官方指导价为19.58-26.88万。
不得不说，汽车设计趋于同质化的今天，第五代胜达的外观真的让人眼前一亮。基于现代汽车全球One Model理念，首先是前脸设计，以大面积黑色中网打底，上方使用宽大的下护板，打破空间界限。前大灯造型采用了更硬派的反正造型，但内部独特的光源构造又让新车看上去多了几分时尚感与科技感。值得一提的是，为了优化风阻，新车还采用了可双向开闭的AAF主动进气格栅。
车身饱满周正，剔除了冗余设计元素，门诊的车顶上加装了行李架，让新车的气质更加偏向于越野车。车底裙边使用了镀铬饰条穿插而过，让整车更显修长有气质。造型别致的轮毂让人看到第一眼脑海里不由得浮现“暴雨梨花”这几个字。车尾的构造相当饱满，相较于常规汽车，新车的尾灯位置更加偏下，同时“SANTA FE”的英文标识也相应的做了更加硬朗的处理，让整车的调性在视觉上更加统一。
此外，第五代胜达的长宽高分别为4830mm、1900mm、1780mm，轴距为2815mm，同时提供5/6/7座可选，空间十分灵活。此外，新车设计了多达31处人性化储物空间，其中中控台储物盒容积达15.4L，副驾储物箱还具备UV杀菌功能，放口罩或是小孩的物品更加放心，而后备箱容积最大可拓展至2046L，将后排座椅放倒后山地自行车也能装下。
与此同时，新车还安排了前排零重力座椅、主驾18向电调/座椅按摩、可隔绝97%的紫外线的前排夹层玻璃、双天窗、后排隐私玻璃、前排双无线充电以及12扬声器BOSE音响、环抱式H型氛围灯等舒享配置，为用户驾乘提供一个更加方便、更加放松的环境。
想要获得中国新生代消费者的青睐，智能科技必不可少。
此次第五代胜达搭载了双12.3英寸全景曲面屏+HUD抬头显示，用车更有科技感，驾驶者平视前方即可掌控一切，方便之余开车更加安全。
互动体验层面，为了更好的契合中国用户的需求，北京现代基于ccNC智能网联架构专门为中国市场打造的融合了英伟达芯片的全新一代座舱系统，不仅集成微信等中国用户常用的生态应用，还具备F-OTA无线升级功能，并支持CarPlay、CarLife手机互联。当然，智能语音控制也没有缺席，除此之外，新车还集成了指纹识别认证、数字钥匙2.0等功能，以科技赋能带来更加便捷、安全的用车体验。
此外，基于整车包含5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个360°摄像头、1个170万像素的多功能摄像头在内的多达22个高精度传感器，第五代胜达还集成了包含全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、并线辅助在内的多达30项ADAS智能驾驶辅助功能，开车轻松的同时有效守护安全。
而在动力方面，第五代胜达搭载一台最大功率182kW，最大扭矩353N·m的2.0T涡轮增压发动机，性能足够强劲的同时匹配8速手自一体变速箱，带来更平顺的用车体验。此外，新车在WLTC工况下的综合油耗为8.05L/100km。
为了优化驾控，第五代胜达先是在车身设计上尽可能的基于空气动力学进行优化，整车风阻低至0.30Cd，同时搭载HTRAC全时四驱系统，拥有标准/经济/运动/个性化/雪地/沙地/泥地7大驾驶模式，可以畅行户外多重场景。底盘方面还新增了高性能SFD阀系并应用液压衬套优化整车的滤振表现，从而带来更加平稳舒适的驾乘体验。
写在最后：作为现代集团的第一款SUV，自2000年诞生以来胜达已经在全球累计销量超570万台，拥有非常高的人气，自2006年首次进入中国市场，胜达也一直是北京现代最核心的产品之一，基于围绕中国用户需求打造的优质产品力，第五代胜达将成为北京现代“2025向新计划”的重要发力点，将助力北京现代进一步向上发展。
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