今年一季度,新能源车竞争已经来到白热化程度,原以为在经历了北京车展后车企们会稍作休息,不过实际情况似乎愈演愈烈,Q2车企也卷得更有强度,尤其是比亚迪。
5月10日,汽车商评从比亚迪官方处了解到,旗下全新车型比亚迪海狮07EV正式上市,新车基于全新e平台3.0 Evo打造,共推4个版本,售价区间18.98-23.98万元。
购车还可享受到多重智美豪礼以及限时惊喜礼,帮助消费者能够更轻松“上车”。不过,作为全新平台下的产物,海狮07EV能否成为20万级纯电中型SUV领域的“新生代”?我们不妨从产品力说起。
相比于海洋网其它车型来说,比亚迪海狮07EV最明显的变化就在于设计,新车以Ocean X概念车设计为蓝本,整体看起来更具有高级感和品质感,双U悬浮式前大灯与前包围相融合,营造出视觉交错感,辨识度较高。
侧面采用轿跑SUV造型,悬浮式车顶设计有助于降低视觉重心,硬朗的双腰线则丰富了侧面层次,两条宽大的黑色轮眉为车身赋予了力量感。尺寸上,新车长宽高分别来到4830/1925/1620mm,轴距2930mm,相比特斯拉Model Y、小鹏G6有一定优势。
车尾灯采用贯穿LED后发光LOGO技术,能够呈现出金属感和半透明效果,上方的车顶尾翼和下方的扩散器,也强化了尾部的运动感。
移步至车内,能够感受到座舱依然沿用了海洋家族的设计元素,大量软包、皮质以及钢琴烤漆饰板的应用,强调出一种熟悉的豪华感,平底方向盘、悬浮式中控屏、水晶挡杆以及适当的物理按键加持下,让中控台兼顾了美观和实用。
智能座舱内置高阶版DiLink 100多媒体系统,配备6纳米5G芯片,强化了座舱的智能交互体验感,操作表现更进阶。
同时在体现豪华氛围方面,海狮07EV标配一体式座椅,支持通风/加热功能,同时还标配12扬声器HiFi级定制丹拿音响,为旅途提供越级舒适享受。
不仅仅是外观内饰等可感知的部分出色,海狮07EV在不可感知的地方同样做到了同级领先。这其中最值得一提的就是它的e平台3.0 Evo。
这是比亚迪在纯电领域的集大成之作,具备CTB整车安全架构技术集群、十二合一智能电驱技术集群、智能宽温域高效热泵技术集群、全域智能快充技术集群、智能运动控制技术集群等五大全球首创技术集群。
其中CTB整车安全架构采用后驱安全动力架构,不仅提升性能和操控,还优化碰撞安全性。
高效十二合一智能电驱系统电机能够实现23000rpm,结构更紧凑、能量转化率更高,在日常城市驾驶工况下,续航里程可提升50km。
此外,e平台3.0 Evo进化全新一代智能双环流电池直冷直热技术,能够更精准控温,实现能够按需分配,换热性能提升20%。
而在底盘方面,e平台3.0 Evo构建动力与底盘融合的全新运动控制架构,其中iTAC技术的运用,提升安全性能和驾乘舒适性同时,更提高了操控极限,带来更极致的驾驶乐趣。
至于补能方面,新车拥有全球首创的智能双枪超充技术,双枪超充可实现最大充电功率500kW,10-80%SOC充电时间仅需12min。大大减少了充电等待时间。
动力上,新车提供单电机和双电机两种布局,双电机版本零百加速4.2秒,纯电续航里程为550公里和610公里。
写在最后:
显而易见,作为海洋网家族的全新成员,海狮07EV以其时尚的设计、丰富的配置、越级的品质和先进的平台,成为中型纯电SUV领域的六边形战士,且凭借硬核技术助力绿色出行。在近乎无短板的前提下,比亚迪更是将海狮07EV的起售价控制在19万内,并且顶配车型价格不超过24万,这样的定价策略,能够同时覆盖小鹏G6、零跑C11、问界M5以及特斯拉Model Y等多款热门竞品车型,让消费者可根据预算进行合理选择。
那么,在Model Y霸榜纯电SUV销量多个月的今天,海狮07EV能否凭借其“优质低价”的产品特点,在纯电SUV市场实现突围?咱们不妨把答案交给时间。
近期评论