在消费升级趋势引领下，近年来中国品牌为向上发展倾注了很多心力，市场涌现了一大波新兴品牌，但为了实现“一步到位”的高端化，大部分高端新能源品牌通常都优先做C级或是C+级新能源产品，就目前来看，B级车市场依然以合资品牌燃油车为主，而新能源产品、尤其是优质的B级纯电产品选择较少。
而据《汽车商评》了解，1月5日，吉利汽车旗下高端新能源产品序列，继此前的银河L6、银河L7之后再度上新，推出全新银河E8，新车售价17.58-22.88万。身为吉利汽车2024开年重磅新作，这台车可谓是当前吉利技术的“集大成者”，是一台价值感可以拉满的产品。
涟漪美学塑造，0.199Cd超低风阻
作为中国品牌，吉利汽车一向擅长将汽车产品的设计与中国传统文化进行融合。此次全新银河E8的设计语言——涟漪美学，前脸采用纯电产品经典的封闭式造型，看似简约，实则细节良多。比如它采用了微孔镭雕技术，在前脸设计了22列共计158个发光窗口，可跟随音乐闪烁不同灯效，前大灯采用分体式造型，日行灯锋锐的造型为新车平添一股气势。远近光灯两侧延展出的亮银色饰条犹如獠牙，一直延伸到AGS主动进气格栅，进一步增添了新车的辨识度。
此外，新车的车身长宽高分别为5010mm、1920mm、1465mm，轴距为2925mm，相较于大部分B级车的空间更宽阔。
新车的车身属于那种“一看就很符合空气动力学”的设计，整车风阻系数低至0.199Cd，是当前全球量产车风阻最低的产品之一。车身姿态低趴，呈现出前低后高的俯冲态势，并运用了诸如隐藏式门把手、悬浮式车顶等设计元素，同时采用大量曲面设计，时尚、新潮感拉满，封闭式造型的轮毂，也进一步激发出整车运动气息。
车尾结构紧凑，视觉上最有存在感的自然是贯穿式造型尾灯，据悉其设计灵感源自旭日东升的轨迹，在点亮后拥有极佳的视觉效果，十分精致。宽大的后包围也设计得颇为讲究，通过加装空气动力学饰件可降低10counts风阻，美观性与实用性兼顾。
8295芯片加持，还可卫星通信
身为高端新能源产品，全新银河E8的座舱设计得很有档次感。首先是座舱用料肉眼可见得好，配色讲究再加上穿插于各处的风险设计，显得时尚又精致。中控台设计一目了然，物理按键存在感被压缩到最低，方向盘采用了时下流行的仿赛车式设计风格。
造型平直的中控台上则是一眼就能吸引注意力的超大屏幕，尺寸达45英寸+8K分辨率高清晰度，为座舱带来了强烈的科技气息。功能方面，基于高通骁龙8295芯片的支持，除了常规的行车信息、导航及生态娱乐功能，还能用来打3A大作，游戏爱好者有福了。而除了反馈迅捷的语音控制，远程控制等功能，新车还支持手势控制+面部识别等多模互动能力，用车方便的同时也更有仪式感。
并且，新车还支持卫星通信功能，手机没信号，通过车机一样能和外界联系。
舒享配置层面，新车搭载了第一排手机50W无线充电、燕飞利仕12扬声器音响系统、256色氛围灯、可隔绝99.9%紫外线的全景天窗以及热泵空调、车内PM2.5过滤装置，高配车型还搭载了香氛系统。
驾驶辅助及安全层面，新车搭载360°全景影像+底盘透视、定速巡航/全速自适应巡航、疲劳提醒、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前/后碰撞预警，部分车型还拥有诸如自动泊车、遥控泊车、自动变道辅助、匝道自动驶出/入、高速辅助驾驶、倒车循迹等功能，全面保障驾乘者的行车安全。
0-100km/h 3.49s，充电5min续航180km
全新银河E8同时还有着不错的动力表现。此次新车为用户提供了后驱、四驱版两大动力选择。
首先，后驱版车型搭载最大功率200kW、最大扭矩343Nm的永磁同步电机，官方0-100km/h仅需5.95s，可以说，单电机版本已经能够给驾驶者带来不错的运动体验。双电机版车型则“更是重量级”，它搭载了前交流异步+后永磁同步电机，最大功率475kW、最大扭矩710Nm，0-100km/h仅需3.49s，性能卓越比肩部分跑车。
续航方面，此次新车搭载容量分别为62kWh、76kWh的磷酸铁锂电池，在CLTC工况下的纯电续航能力为550km、665km，能够基本满足城市人口日常出行需求。
此外，搭载800V极速闪充也是全新银河E8的亮点之一，它能够做到18分钟将电池电量从10%提升至80%，且充5分钟，整车续航就能够提升180km，是现阶段快充速度最快的量产车之一，基于此，用车时间可以分配得更加灵活自如。
写在最后：近年来中国主流品牌全面转型强势入驻高端新能源领域，使得这片“红海”的竞争形势进一步加剧。而主流品牌掌握更多资源且拥有更多资本去搞研发投入，通过技术跃升，总能够给消费者创造一些新兴品牌短时间内难以创造的价值体验。比如此次全新银河E8所配备的卫星通信功能，就是很难被“卷”的功能，不得不说这样的产品究竟会有怎样的市场表现十分值得期待。
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